G3S67 G3S67 Denso Common Rail Nozzle para Injetores 295050-1330 KUBOTA
Nome: bico comum Denso
Modelo: G3S67
Injetor aplicado: 295050-1330 1J705-53052
Aplicação: KUBOTA
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| Modelo de bocal |
MODELO INJETOR |
Motores |
Aplicação |
| G3S1 |
295050- 0011/ R2AA-13- H50 |
R2, R2AA, 200 MPa, MZR-CD |
MAZDA 3,6,CX-7 2.2D |
| G3S2 |
295050-0820/ 007/ 23670-30190/ 30380 |
1KD-FTV D4D, Toyota 200 EURO 4 |
Toyota Dyna 3.0D |
| G3S3 |
295050-005#/ 55567729 |
A17DTE, E, F, S, CDTI,1.7D, EURO 5 |
Chevrolet Cruze, Trax, Opel Astra, Corsa, Meriva, Mokka, Vauxhall |
| G3S4 |
295050-012#/ 1465A323 |
Mitsubishi 4N13 EURO 5 |
MITSUBSIHI |
| G3S5 |
295050-0152/ 7153/ 8-97622719-2 |
ISUZU |
ISUZU |
| G3S6 |
295050-018#/ 052#/ 020#/ 046#/ 053#/
39365/ 30400/ 09350/ 23670-0L090 |
HILUX/LAND CRUISER
1KD/ 2KD-FTV EURO 4 |
TOYOTA VIGO 3.0/ 2.5 VNT |
| G3S7 |
23670-0L100/ 295050-0190
295050-0530/ 30410/ 0470 |
Hilux 1KD-FTV 3.0L
Hilux 2KD-FTV 2,5L |
Toyota (Toyota) |
| G3S8 |
295050-0250/ 16613-AA030 |
Subaru 2.0 |
Subaru 2.0 |
| G3S9 |
295050-008#/ 083#/ 23670-30390 |
1KD-FTV D4D, Toyota 200 EURO 4 |
Toyota (Toyota) |
| G3S10 |
295050-0300/ 16600-5X00A |
NISSAN Navara YD25 2,5 L EURO 5 |
NISSAN |
| G3S11 |
295050-0260/ ME306476 |
Mitsubishi Fuso 6M60-9AT EURO 5 |
MITSUBSIHI |
| G3S12 |
295050-0231/ 0920/ 23670- E0400/ E0540 |
HINO J05E/ J06/ J08E |
HINO |
| G3S14 |
295050-0323/6073/ 8-98110607-# |
ISUZU 4HK1 Série N 5.2L |
ISUZU |
| G3S15 |
295050-0340 |
HYUNDAI MIGHTY |
Hyundai |
| G3S16 |
295050-0331/ 370-7280 |
CATERPILLAR C4. 4 / C7.1 |
CATERPILLAR |
| G3S17 |
259050-0610/ RE543352/ RE543605
SE502556 |
JOHN DEER |
JOHN DEER |
| G3S18 |
295050-0600
RE543606/ RE543352/ SE502556 |
JOHN DEER |
JOHN DEER |
| G3S19 |
295050-059#/ 086#
RE545562/ RE543351/ SE502671 |
JOHN DEER |
JOHN DEER |
| G3S20 |
295050-0361/ 370-7281 |
CATERPILLAR C4.4/ C7.1 |
CATERPILLAR |
| G3S21 |
295050-0380 |
XICHAI |
|
Perfil da empresa
A Point Power é uma fornecedora profissional e fiável de peças de trens comuns, incluindo bicos de trens comuns, válvulas de controlo de injetores de trens comuns, molduras de regulação de injetores de trens comuns,Ferramentas comuns para injetores e bombas, injetores de carris comuns e outras partes de carris comuns.
Selecionámos os fornecedores com máquinas avançadas, pessoal responsável, engenheiros profissionais e regras de controlo de qualidade rigorosas para garantir a melhor qualidade e serviço.
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Serviço pós-venda: Nós vendemos cada lote de pedidos terá manutenção de rastreamento pós-venda, para garantir que os clientes na compra e uso de nossos produtos em um humor relaxado e feliz.
Composição do sistema ferroviário comum
Sistema de abastecimento de combustível: o injetor de trilho comum é alimentado com combustível de alta pressão a partir de uma bomba de alta pressão.Normalmente variam de 2000 a 2500 bar .
Sensor de pressão: um sensor de pressão é instalado no injetor do carril comum para monitorizar a pressão do combustível no carril em tempo real e transmitir sinais para a ECU.
Unidade de controlo de injecção: O controlo de injecção do injetor de carris comuns é gerido pela ECU.bem como o feedback do sensor de pressão, o ECU calcula o momento, a quantidade e a pressão ideais para a injecção de combustível.
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Temos clientes em todo o mundo e estamos ansiosos para mostrar-lhe as melhores peças comuns e trabalhar com você para desenvolver o mercado.
Você pode entrar em contato conosco através do método abaixo:
1) E-mail: info@otto-diesel.com
2) Skype:abrilwon
3) Whatsapp/Viber/Wechat/mensagem de texto/telefone: +86 18068281628
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